1.1.1項目名稱
年產50萬件汽車起動機用定子總成
1.1.2建設單位
XX有限公司
1.1.3建設性質
技術改造
1.1.4項目建設地點
1.1.5建設內容與規模
1、建設規模
年產50萬件汽車起動機用定子總成。
2、建設內容
1.1.6 項目建設進度
1.1.7項目投資及資金籌措
項目總投資1200.00萬元,其中建設投資882.00萬元,建設期利息18.00萬元,流動資金300.00萬元。
項目總投資1200.00萬元,所需資金計劃由項目單位自籌600.00萬元,國內銀行貸款600.00萬元。
1.1.8項目效益
項目建成后,年產50萬件汽車起動機用定子總成,達產年銷售收入8448.50萬元,項目稅后內部收益率29.79%,稅后凈現值1060.32萬元,年均利稅602.52萬元,投資回收期4.50年(含建設期),總投資收益率26.77%,盈虧平衡點為67.84%。
1.2.1編制依據
1、《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》;
2、《河南省國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》;
3、《新鄉市國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》;
4、《建設項目環境保護管理條例》國務院令第253號;
5、新的有關財務制度的會計制度;
6、《城市污染處理及污染防治技術政策》;
1.3.1單位基本情況
1.3.1項目財務狀況
公司法人治理結構完善,內部控制健全有效,具有良好的社會聲譽、誠信記錄和納稅記錄,具有較強的經營管理能力和資金實力,財務狀況良好,上年度財務狀況:
2014年資產總額4952.78萬元,固定資產1699.61萬元,經營收入1601.92萬元,利稅總額231.54萬元。
1、綜合評價
2、論證結論
本項目具有相當的基礎條件,項目產品市場優勢突出,滿足市場需求,促進相關行業快速發展。項目設計方案科學合理,切實可行,財務效益好,經濟效益、社會效益顯著。
第2章 項目建設的背景與必要性
2.2.1項目的建設是項目區新的經濟增長點的需要
2.2.2項目的建設是促進企業技術創新和升級改造
公司現有生產設備已不能滿足企業發展和市場的需要。項目購置整流子點焊機、電阻焊機、自動碾鉚機、逆變電焊機、數控折彎繞線機、數控機床、交流點焊機等生產設備,對汽車起動機定子總成生產線進行技術改造。項目的實施將提高公司生產能力,提高生產工藝水平,提高產品質量,同時可提高公司的規模經濟效益,提高公司的競爭能力,創造更大的經濟效益和社會效益。
2.2.3項目的建設是發展當地經濟的需要
該項目符合國家行業發展政策,充分利用當地產業優勢,項目投資規模適度,產品生產工藝合理,并采用先進的生產設備,項目組織管理及運行模式切實可行。項目的投資運營,不但為企業創造了良好的經濟效益,又能解決當地富裕勞動力就業問題,對增加農民收入的效果顯著。同時,通過一業帶多業的示范效應,增加稅收、提高就業率、提高科技水平等具有良好的經濟效益和社會效益。
第3章 市場預測
3.1.1行業市場發展狀況
3.1.2行業市場發展預測
根據全球管理咨詢公司RolandBerger預測,在現有政策監管趨勢和更加開放的市場基礎上,中國汽車配件
售后市場總規模將維持穩定的增長,預期2020年時將達到7,770億元人民幣規模和14.7%的年增長率。
中國汽車零部件AM市場將迎來快速發展的黃金時期,未來市場空間非常廣闊。
第4章 建設條件與廠址選擇
4.1.1地理位置
4.1.2自然資源
4.1.3氣候
4.1.5道路交通
4.1.6社會經濟
2014年全市生產總值303.92億元,比上年增長8.5%。其中,第一產業增加值41.11億元,增長4.7%;第二產業增加值213.50億元,增長9.3%;第三產業增加值49.30億元,增長6.9%。三次產業結構13.5:70.3:16.2。全年居民消費價格總水平比上年上漲1.7%。其中,食品類價格上漲1.8%。糧食類價格上漲6.5%。商品零售價格總指數上漲1.0%。農業生產資料價格下降1.5%。
4.2.1選址原則
4.2.2選址
第5章 項目建設方案
對原生產車間和倉庫進行升級改造,水電氣管道鋪設安裝,地面修飾、生產車間面積1600平方米,倉庫面積850平方米。購置整流子點焊機、電阻焊機、自動碾鉚機、逆變電焊機、數控折彎繞線機、數控機床、交流點焊機等。配套給排水、變配電、消防等輔助設施。
項目建成后,年產50萬件汽車起動機定子總成。
5.2.1生產工藝流程
5.2.2生產技術方案
在汽車起動機的生產工藝過程中,焊接和碾鉚是兩個關鍵的工序,直接決定產品的性能和質量。
傳統的焊接方法都是用普通的點焊機,手拿著線圈依次將4個線圈焊接在一起,焊接完成后再用手將線圈組件掰成圓形,再進行裝配。此制作方法需要兩個人來合作完成,一個人手拿著線圈,一個人填充焊料,不僅造成人員的浪費,而且造成線圈組件橢圓、焊接高度不準確、工件一致性差、返修率高。
汽車起動機定子總成磁極的緊固方法都是用傳統的緊磁機,用手轉動定子使其中兩個螺釘與兩個槍頭基本對準,撥動氣缸推進開關,待槍頭進到螺釘位置時連續電動馬達按鈕,使槍頭順利進入螺釘孔內,漲緊內漲模芯,然后按住油馬達控制按鈕直至壓力表達到設定的壓力保持1-2秒后松開,然后切換馬達旋轉開關至反轉位置,重復上面步驟。此制作方法造成產品組件質量不穩定、尺寸不準確、外觀不好、工件一致性差、返修率高。
項目對原先的工藝技改,采用國內先進的雙工位焊接技術和自動碾鉚技術,成品的合格率達到95%以上,工件的返修率達到2%以下,產品實現自動化,使產品質量穩定,外觀合格,保證產品的一致性。
5.3.1主要設備選型原則
主要設備選型的原則是技術先進、可靠和經濟合理。具體包括:
1、主要設備選型的原則應與選擇的項目建設規模、產品方案和工藝技術方案相適應,滿足項目的要求。
2、適應產品品種和質量的要求。
3、提高連續化、大型化程序,降低勞動強度,提高勞動生產率。
4、降低原材料、水、電單耗,滿足環境保護要求。
5、強調設備的可靠性、成熟性,保證生產和質量穩定。不允許將不成熟或未經生產考驗的設備用于建設方案設計。
6、符合政府或專門機構發布的技術標準要求。
7、在滿足機械功能和生產過程的條件下,力求經濟合理(含用料、制造、操作和維護保養)。
8、主要設備及輔助設備之間相互配套。
5.3.2主要設備來源
選用國內先進設備,并委托有相應資質的招標代理機構代理招標,采用公開招標的方式進行,所有招標信息均上網發布。
5.3.3主要設備
項目生產設備見下表。
5.4.1土建
5.4.2廠區防護設施
1、用地內建筑物根據其性質、耐火等級按防火間距要求布置。
2、靠近道路的圍墻采用通透式圍墻,其他采用磚砌圍墻作為周邊維護,出入口設門衛。
5.4.3道路
5.5.1給排水工程
5.5.2供電工程
本項目用電負荷等級為三級,供電電壓10KVA,變電壓為380/220伏。
第6章 節能、節水措施
6.1.1原則和標準
6.1.2規范和依據
6.2.1項目綜合能耗情況
項目建成后的主要能耗是水、電消耗。年消耗電力82.2萬度,折合標煤101.02噸(折標系數0.1229kgce/kWh);年消耗水1萬噸,折合標煤0.86噸(折標系數0.0857千克標煤);總能耗為101.88噸標煤。
6.2.2建筑節能
第7章 環境影響評價
7.1.1環境質量標準
7.1.2污染物排放標準
7.3.1建設期對環境的影響
7.3.2運營期對環境的影響
1、水環境影響分析
項目生產過程中基本無廢水排出,排放的污水主要為生活污水。
2、大氣環境影響分析
項目生產過程中僅生產中焊接工序有少量焊接煙塵產生。
3、聲環境影響分析
噪聲主要為設備產生的噪聲。項目所有生產設備均設在廠房內,在工程設計中應采取隔聲、減震、吸聲等一系列的降噪措施。
4、固體廢棄物影響分析
本項目產生的固體廢物主要為生產過程產生的邊角料及職工生活垃圾。
7.4.1建設期污染防治措施
7.4.2運營期污染防治措施
綜上所述,本項目符合國家、省、市有關環境保護的要求,實施過程中嚴格按照環境保護“三同時”原則,施工期環境影響屬于短期影響,施工過程中采取一定的防治措施后對環境無影響。本項目采用的技術水平國內領先,在生產過程中產生的污染極少,經過處理后,不會對周圍環境及自身產生破壞性影響。
第8章 勞動安全、工業衛生與消防
8.1.1設計依據
8.1.2勞動安全
8.1.3職業衛生
消防工作是安全工作的重要部分,設計中依據國家有關規定和標準執行。
8.2.1設計主要依據
8.2.2消防原則及措施
本工程消防安全方案貫徹“以防為主,防消結合”的基本原則,首先要求設法消除可能造成火災事故根源。萬一發生火災,盡量減少其所帶來的損失,當事故已經發生,要迅速采取措施,利用各種消防工具進行搶救工作。
第9章 組織機構與人力資源配置
9.2.1工作制度
本項目全年生產天數按330天計,主要生產車間及輔助部門為每天二班,其余各部門根據工作需要分別為一、二班制。
9.2.2勞動定員
本項目勞動定員150人。
9.2.3人員來源
直接面向社會公開招聘。項目區人口密度大,勞動力資源豐富。
9.2.4人員培訓
第10章 項目建設管理與實施進度
根據財務管理制度,公司制定了嚴格的項目財務管理辦法。
1、根據項目建設計劃所規定的建設內容認真編制財務計劃。
2、項目資金使用計劃必須根據項目文件確定的項目建設內容、費用及成本開支等,參照各種消耗定額編制。
3、資金籌措計劃必須說明每年從哪些渠道取得多少資金。
4、項目資金的動用,必須按照財務管理辦法加強管理,做到?顚S。
10.1.2設備物資管理
項目建設物資必須專門管理,保證項目的建設需要。物資管理和供應部門,負責項目建設物資計劃、分配、采購、存放、運輸和管理,使項目建設所需的物資及時供應。
10.1.3工程管理
第11章 投資估算
11.1.1編制依據
11.1.2編制方法
11.1.4流動資金估算
1、估算依據
本項目流動資金估算采用分項詳細估算法。估算主要公式為:
流動資金=流動資產-流動負債
流動資產=應收賬款+存貨+現金
流動負債=應付賬款
流動資金本年增加額=本年流動資金-上年流動資金
周轉次數=360/周轉天數
存貨=外購原輔材料+燃料動力+在產品+產成品
2、估算結果
經估算本項目需流動資金300.00萬元(詳見附表4流動資金估算表)。
11.1.5投資估算結果
項目總投資為1200.00萬元,其中建設投資882.00萬元,建設期利息18.00萬元,流動資金300.00萬元。
項目總投資1200.00萬元,所需資金計劃由項目單位自籌600.00萬元,國內銀行貸款600.00萬元。
第12章 項目招投標
為提高經濟效益,保證工程質量,縮短工程建設期,防范和化解工程建設中的違規行為,規范招標、投標行為,保護國家利益,社會公共利益和招標投標活動當事人的合法權益,按照《中華人民共和國招標投標法》,在招投標過程中要遵循公開、公平、公正和誠實信用的原則,并應當接受依法實施的監督。
第13章 財務評價
本項目建成后年產50萬件汽車起動機用定子總成,實現收入8448.50萬元。
營業收入、營業稅金及附加和增值稅估算見財務評價附表6。
綜上所述,本項目生產期年均總成本費用為8109.95萬元,年均固定成本669.73萬元,可變成本7440.22萬元,年均經營成本8046.27萬元。
總成本費用估算詳見附表7總成本費用估算表。
13.5.1財務盈利能力分析
1、財務內部收益率(

)
本項目所得稅前及稅后全部投資財務內部收益率(

)計算結果分別為34.16%和29.79%,均超過設定的財務基準收益率12%。
計算過程詳見經濟評價附表8項目投資現金流量表。
2、財務凈現值(FNPV)
本項目所得稅前及稅后全部投資財務凈現值(

)計算結果分別為1340.24萬元和1060.32萬元。
詳見經濟評價附表8項目投資現金流量表。
3、投資回收期(Pt)
本項目所得稅前及稅后投資回收期(Pt)經計算分別為4.10年和4.50年(含建設期)。
計算過程詳見經濟評價附表8項目投資現金流量表。
4、總投資收益率(ROI)
經計算,本項目總投資收益率為26.77%。
5、項目資本金凈利潤率(ROE)
經計算,本項目資本金凈利潤率為44.97%。
13.5.2財務清償能力分析
經計算可在3.08年(含建設期)償還全部貸款。
13.5.3財務生存能力分析
根據財務計劃現金流量表(經濟評價附表11)可以看出,企業通過經營活動、投資活動及融資活動產生的各年累計盈余資金始終大于零,可見企業有一定的財務生存能力。
經計算,本項目各項財務盈利能力指標較好,總投資收益率為26.77%,項目資本金凈利潤率為44.97%,所得稅后全部投資財務內部收益率為29.79%,高于設定12%的財務基準收益率,財務凈現值為1060.32萬元,遠大于0,全部投資回收期為4.50年(含建設期);財務生存能力分析顯示企業有一定的財務生存能力;盈虧平衡分析顯示本項目具有一定的抗風險能力。
綜上所述,本項目在財務上是可行的。
第14章 結論與建議
可研報告對本項目的生產規模、銷售市場、生產技術方案和技術經濟的可行性和合理性進行全面的分析比較,認為本項目建設所需的原料供應和動力供應是有保障的;本項目的生產技術是可行的,工藝技術水平領先,可以滿足生產工藝的要求和產品質量的要求;產品有著良好的市場前景,具有突出的經濟效益;本項目屬于當前國家鼓勵發展的產業,符合國家當前的投資方向和產業政策。通過對項目財務分析表明,項目財務盈利能力較強,經濟效益顯著,抗風險能力較強。
綜上所述,本項目的建設具有較強的可操作性。建議強化項目進程中的投資、質量、進度計劃,注重對可能發生的不利條件及變化因素的預測與防范對策,以保證項目按期完成。